Dublin Core
Judul
EVALUASI KESERASIAN KERJA ANTAR ALAT GALI MUAT
DAN ALAT ANGKUT DARI FRONT PENAMBANGAN
MENUJU DUMP STATION BATUBARA DI
PT LEMATANG COAL LESTARI
DAN ALAT ANGKUT DARI FRONT PENAMBANGAN
MENUJU DUMP STATION BATUBARA DI
PT LEMATANG COAL LESTARI
Perihal
Match Factor, Produktivitas Alat, Efisiensi Kerja, Excavator, Dump Truck.
Deskripsi
ABSTRAK
Keseimbangan antara alat gali muat dan alat angkut merupakan kunci utama
dalam mencapai target produksi penambangan secara efisien. Penelitian
yang dilakukan di PT Lematang Coal Lestari bertujuan mengevaluasi match
factor antara excavator sany Sy500h dan dump truck tonly Tl849 serta
melihat hubungannya terhadap produktivitas dan efisiensi kerja. Hasil
evaluasi menunjukkan bahwa sebelum perbaikan, match factor sebesar 0,67
yang mengindikasikan ketidakseimbangan alat. Akibatnya, produktivitas
alat gali muat 366,29 ton/jam, alat angkut 214,55 ton/jam, dengan efisiensi
kerja 85%. Kondisi ini menyebabkan waktu tunggu yang tinggi dan efisiensi
yang yang belum optimal. Setelah dilakukan perbaikan berupa penambahan
jumlah dump truck dan menghilangkan hambatan, match factor meningkat
menjadi MF>1,01 sehingga produktivitas alat angkut meningkat menjadi
321,82 ton/jam. Peningkatan ini membuktikan bahwa optimalisasi jumlah
alat angkut mampu mengurangi waktu tunggu, meningkatkan efisiensi , dan
mendorong pencapaian target produksi.
Keseimbangan antara alat gali muat dan alat angkut merupakan kunci utama
dalam mencapai target produksi penambangan secara efisien. Penelitian
yang dilakukan di PT Lematang Coal Lestari bertujuan mengevaluasi match
factor antara excavator sany Sy500h dan dump truck tonly Tl849 serta
melihat hubungannya terhadap produktivitas dan efisiensi kerja. Hasil
evaluasi menunjukkan bahwa sebelum perbaikan, match factor sebesar 0,67
yang mengindikasikan ketidakseimbangan alat. Akibatnya, produktivitas
alat gali muat 366,29 ton/jam, alat angkut 214,55 ton/jam, dengan efisiensi
kerja 85%. Kondisi ini menyebabkan waktu tunggu yang tinggi dan efisiensi
yang yang belum optimal. Setelah dilakukan perbaikan berupa penambahan
jumlah dump truck dan menghilangkan hambatan, match factor meningkat
menjadi MF>1,01 sehingga produktivitas alat angkut meningkat menjadi
321,82 ton/jam. Peningkatan ini membuktikan bahwa optimalisasi jumlah
alat angkut mampu mengurangi waktu tunggu, meningkatkan efisiensi , dan
mendorong pencapaian target produksi.
Pembuat
Feni Oktriani
Penerbit
Universitas Prabumulih
Tanggal
2025
Format
Pdf
Bahasa
Bahasa Indonesia
Tipe
Text