Estimasi Gas Buang Kendaraan Bermotor di Universitas Prabumulih

Estimasi Gas Buang Kendaraan Bermotor di Universitas Prabumulih

Estimasi Gas Buang, Kendaraan Bermotor, Faktor Emosi, Kualitas Udara, Universitas Prabumulih

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Universitas Prabumulih berpotensi meningkatkan emisi gas buang yang berdampak pada penurunan kualitas udara. Penelitian ini bertujuan untuk mengestimasi emisi gas buang kendaraan bermotor berdasarkan jenis kendaraan dan zona parkir di Universitas Prabumulih. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan teknik observasi selama lima hari pada area parkir Zona A dan Zona B. Estimasi emisi dihitung menggunakan faktor emisi berdasarkan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 12 Tahun 2010 dengan mempertimbangkan jumlah kendaraan, panjang perjalanan (Vehicle Kilometer Traveled/VKT), dan faktor emisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa CO₂ merupakan polutan dengan emisi tertinggi sebesar 0,3608150 ton/tahun, sedangkan total emisi berdasarkan jenis kendaraan didominasi oleh sepeda motor matic sebesar 0,292416 ton/tahun. Berdasarkan zona parkir, Zona B menghasilkan total emisi lebih tinggi (0,2750876 ton/tahun) dibandingkan Zona A (0,0882651 ton/tahun) karena memiliki jumlah dan aktivitas kendaraan yang lebih besar.Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa jumlah dan aktivitas kendaraan sangat memengaruhi besarnya emisi gas buang di Universitas Prabumulih. Oleh karena itu, diperlukan upaya pengendalian penggunaan kendaraan bermotor untuk mengurangi emisi dan menjaga kualitas udara di lingkungan kampus.

Arwanda Jerry Jerro

Universitas Prabumulih

28/juli/2026

Pdf

Bahasa Indonesia

Text