1 10 100 https://repository.unpra.ac.id/files/original/4fea490e97d0ef3f384d93c806f155ea.pdf 0d85d4215e7f25035c7df098136de6a8 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT EXCAVATOR CAT 345 DAN ALAT ANGKUT DUMP TRUCK CWE 280 PADA PENGUPASAN OVERBURDEN DI PT BERKAH DAYA SUKSES Subject The topic of the resource Produktivitas, Excavator, Dump truck, Overburden, Cycle time, Match Factor. Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis produktivitas alat gali muat excavator Caterpillar 345 dan alat angkut Dump truck CWE 280 pada kegiatan pengupasan overburden di PT Berkah Daya Sukses, serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi produktivitas alat dan upaya peningkatannya. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, pengukuran cycle time, wawancara, serta pengumpulan data sekunder dari perusahaan. Analisis dilakukan dengan menghitung produktivitas alat berdasarkan kapasitas bucket, fill factor, swell factor, efisiensi kerja, dan cycle time. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Excavator Caterpillar 345 memiliki rata-rata cycle time sebesar 19,432 detik, sedangkan Dump truck CWE 280 memiliki rata-rata cycle time sebesar 398,819 detik. Produktivitas Dump truck diperoleh sebesar 128,58 BCM/jam, dengan nilai match factor sebesar 0,58, yang menunjukkan bahwa sistem kerja alat gali muat dan alat angkut belum seimbang sehingga masih terjadi waktu tunggu pada alat gali muat. Produktivitas alat dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain keterampilan operator, kondisi front kerja, kondisi jalan angkut, sifat fisik material, efisiensi kerja, dan waktu siklus alat. Upaya yang dapat dilakukan untuk meningkatkan produktivitas meliputi peningkatan kompetensi operator melalui pelatihan, perawatan alat secara berkala, perbaikan kondisi jalan angkut dan front kerja, serta penyesuaian jumlah alat angkut agar tercapai keserasian kerja yang optimal. Creator An entity primarily responsible for making the resource Saputra Al Amin Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 28 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Silakan ambil surat Bebas Pustaka di Perpustakaan Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/2ce200aebd469d87d1bc326ae2dd0003.pdf c5ea69f80260caa7389a436b6453db08 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ANALISIS TINGKAT KEPATUHAN OPERATOR DUMP TRUCK TERHADAP PENERAPAN KESELAMATAN KERJA DI JALAN HAULING PT MEGAH BARA SEJAHTERA Subject The topic of the resource Kepatuhan Operator, Keselamatan Kerja, Jalan Hauling, Dump Truck. Description An account of the resource Penerapan keselamatan kerja pada kegiatan pengangkutan batubara di jalan hauling merupakan salah satu upaya untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja dan menciptakan lingkungan kerja yang aman. Operator dump truck memiliki peran penting dalam mendukung kelancaran operasional sehingga kepatuhan terhadap prosedur keselamatan kerja perlu diterapkan secara konsisten. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kepatuhan operator dump truck terhadap penerapan keselamatan kerja di jalan hauling PT Megah Bara Sejahtera serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi tingkat kepatuhan tersebut. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, kuesioner, wawancara, dan dokumentasi. Responden penelitian berjumlah 9 orang operator dump truck. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kepatuhan operator terhadap penerapan keselamatan kerja berada pada kategori Sangat Patuh. Aspek penerapan keselamatan kerja memperoleh rata-rata persentase sebesar 95,9%, aspek pelatihan kerja sebesar 91,9%, dan aspek kesadaran keselamatan sebesar 80,0%. Hasil observasi menunjukkan bahwa sebagian besar operator telah menggunakan APD lengkap, melakukan pre-start check, mematuhi batas kecepatan, serta mengikuti SOP pengoperasian dump truck. Namun, masih ditemukan beberapa ketidaksesuaian, seperti penggunaan seat belt yang belum konsisten, tidak membunyikan klakson saat melintasi intersection, dan tidak menyalakan lampu kendaraan selama beroperasi. Faktor-faktor yang memengaruhi tingkat kepatuhan operator meliputi pelatihan kerja, pengawasan K3, dan kesadaran keselamatan. Secara keseluruhan, penerapan keselamatan kerja oleh operator dump truck di PT Megah Bara Sejahtera telah berjalan dengan baik, namun tetap memerlukan peningkatan pengawasan dan pembinaan agar kepatuhan terhadap SOP dapat terus dipertahankan dan ditingkatkan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Vonness Aridinata Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 17 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource pdf Language A language of the resource indonesia Type The nature or genre of the resource teks Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/b6694ae13d2da0dd48f4f67735624407.pdf dec031ef7d2a97f04ce6717bfe655034 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI SISTEM PENGENDALIAN LIVE STOCKPILE UNTUK MENGURANGI POTENSI TERJADINYA SWABAKAR DI LIVE STOCKPILE WESTHAM SITE MTB PT BUKIT ASAM Tbk Subject The topic of the resource Swabakar, Live stockpile, Batubara, FIFO, Temperatur, Oksidasi. Description An account of the resource Swabakar (spontaneous combustion) merupakan salah satu permasalahan yang sering terjadi pada timbunan batubara akibat reaksi oksidasi eksotermis yang berlangsung secara terus-menerus. Kondisi ini dapat menyebabkan peningkatan temperatur timbunan yang berpotensi menurunkan kualitas batubara, menimbulkan kerugian ekonomi, serta mengganggu keselamatan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi terjadinya swabakar serta menganalisis cara pengendalian live stockpile dalam upaya mengurangi potensi terjadinya swabakar pada Live Stockpile Westham Site MTB PT Bukit Asam Tbk. Metode penelitian dilakukan melalui observasi lapangan, pengukuran temperatur batubara menggunakan thermocouple pada 10 titik pengamatan selama tiga minggu, serta pengumpulan data sekunder berupa kualitas batubara, curah hujan, dan prosedur operasional stockpile. Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif untuk mengevaluasi efektivitas sistem penanganan yang diterapkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa temperatur live stockpile selama periode pengamatan berada pada rentang 28°C–40°C dengan rata-rata temperatur 34°C–36°C. Faktor yang memengaruhi potensi swabakar meliputi faktor internal berupa kandungan volatile matter batubara MT 49 yang relatif tinggi (37,07%– 43,06%), faktor operasional berupa tinggi timbunan 6 meter dan pola penimbunan chevcon, faktor lingkungan berupa curah hujan, serta faktor manajemen berupa penerapan sistem FIFO. Sistem penanganan yang diterapkan melalui pola penimbunan chevcon, pemadatan timbunan, penyiraman, dan sistem FIFO dengan waktu tinggal batubara sekitar satu hari terbukti mampu mengendalikan peningkatan temperatur dan menekan potensi terjadinya swabakar. Namun demikian, diperlukan pemantauan temperatur secara berkala untuk meningkatkan efektivitas pengendalian swabakar pada live stockpile. Creator An entity primarily responsible for making the resource M. Taufiq Nurhidayat Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 18 Juni 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/8bb4e4fb40da416f7ef6fbd99cb9809d.pdf 5e2b9780c83e2fec5d85c1af755adffa Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI KINERJA CRUSHING PLANT UNTUK MEMENUHI TARGET PRODUKSI BATU ANDESIT DI PT ANUGRAH LANGGENG MUKTI OKU, SUMATERA SELATAN Subject The topic of the resource Crushing Plant, Batu Andesit, Ketersediaan Alat, Target Produksi, Efisiensi Kerja. Description An account of the resource Pembangunan nasional membutuhkan batu andesit sebagai material utama konstruksi. PT Anugrah Langgeng Mukti (ALM) memiliki target produksi batu andesit sebesar 25.000 ton/bulan, namun realisasinya belum optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kapasitas produksi aktual, mengidentifikasi hambatan kerja, serta menilai kinerja peralatan unit crushing plant. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan melakukan pengamatan langsung terhadap waktu siklus, hambatan operasional, dan data produksi harian. Hasil penelitian menunjukkan kapasitas produksi aktual crushing plant mencapai 22.974 ton/bulan atau 109,4 ton/jam dengan tingkat ketercapaian target sebesar 91,89% (defisit 2.026 ton/bulan). Hambatan utama operasional yang terjadi meliputi persiapan awal, keterlambatan masuk kerja, dan faktor cuaca (hujan). Evaluasi ketersediaan alat menghasilkan nilai Mechanical Availability (MA) 95%, Physical Availability (PA) 96%, Use of Availability (UA) 90%, dan Effective Utilization (EU) 86% dengan efisiensi kerja sebesar 86,12%. Efektivitas alat peremuk adalah 79% pada jaw crusher primer (kategori sedang), 96% pada jaw crusher sekunder (baik), dan 98% pada cone crusher tersier (baik), dengan tingkat kehilangan material (material balance) sebesar 1,82 ton/jam (1,9%). Untuk mengoptimalkan produksi, disarankan meningkatkan kapasitas unit sekunder yang menjadi bottleneck serta meningkatkan kedisiplinan waktu kerja karyawan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Anugrah Yeronsis Pratama Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 17 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Silakan ambil surat Bebas Pustaka di Perpustakaan Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/fb7b53751baf867907f8ebb3a78a4f24.pdf 4065d18e3ee45b0cb76ac176331eb458 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Evaluasi Produktivitas Excavator Sany SY550HD dan ADT Volvo A60H Pada Pengupasan Overburden di PT Lematang Coal Lestari (LCL) Sumatera Selatan Subject The topic of the resource Produktivitas, Excavator Sany SY550HD, ADT Volvo A60H, Pengupasan Overburden, Match factorr Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi produktivitas alat gali muat Excavator Sany SY550HD dan alat angkut ADT Volvo A60H pada kegiatan pengupasan Overburden di PT Lematang Coal Lestari (LCL), Kabupaten Muara Enim, Provinsi Sumatera Selatan. Pengupasan Overburden merupakan tahapan penting dalam penambangan batubara metode tambang terbuka karena berpengaruh terhadap kelancaran proses produksi. Penelitian ini menggunakan metode observasi lapangan dengan pengumpulan data primer dan data sekunder. Data yang dianalisis meliputi Cycle Time, bucket fill factor, swell factor, efisiensi kerja, produktivitas alat, dan match factorr. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata Cycle Time Excavator Sany SY550HD sebesar 19,96 detik, sedangkan rata-rata Cycle Time ADT Volvo A60H sebesar 892,14 detik atau sekitar 15 menit. Nilai bucket fill factor sebesar 87%, swell factor sebesar 85%, dan efisiensi kerja sebesar 61%. Berdasarkan hasil perhitungan, produktivitas Excavator Sany SY550HD mencapai 252 BCM/jam, sedangkan produktivitas ADT Volvo A60H sebesar 480 BCM/jam. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa produktivitas alat masih dipengaruhi oleh kondisi Front Loading yang relatif sempit, kondisi jalan Hauling yang bergelombang dan licin, serta hambatan operasional yang mengurangi waktu kerja efektif. Nilai match factorr sebesar 0,6 menunjukkan bahwa keserasian kerja antara alat gali muat dan alat angkut belum optimal. Oleh karena itu, peningkatan produktivitas dapat dilakukan melalui perbaikan kondisi Front Loading, pemeliharaan jalan Hauling, pengurangan waktu hambatan operasional, serta optimalisasi koordinasi antara alat gali muat dan alat angkut sehingga kegiatan pengupasan Overburden dapat berlangsung lebih efektif dan efisien. Creator An entity primarily responsible for making the resource Rizki Sahriyal Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 28 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/83fb3c6e3bbc8b3228521a3bae132767.pdf 65cc2e44c61f7849b9c5dd9da54d99fe Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Analisis Manajeman Parting Pada Front Penambangan di SEAM AU PT Megah Bara Sejahtera Subject The topic of the resource Manajemen Parting, Full Bulk Mining, Dilusi, Seam AU, Kualitas Batubara Description An account of the resource Manajemen parting merupakan salah satu aspek penting dalam kegiatan penambangan batubara karena berpengaruh terhadap tingkat dilusi dan kualitas batubara yang dihasilkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi implementasi manajemen parting yang diterapkan pada front penambangan Seam AU PT Megah Bara Sejahtera, menganalisis efektivitasnya dalam mengendalikan dilusi, serta mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi penerapannya. Penelitian dilakukan di Pit 3 PT Megah Bara Sejahtera, Kecamatan Mandiangin, Kabupaten Sarolangun, Provinsi Jambi dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Data yang digunakan terdiri atas data primer berupa hasil observasi lapangan, pengukuran ketebalan seam dan parting, serta data sekunder berupa peta geologi, model blok, SOP perusahaan, dan data spesifikasi alat. Analisis dilakukan melalui perhitungan tingkat dilusi berdasarkan data lapangan dan evaluasi pengaruhnya terhadap kualitas batubara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan menerapkan metode Full Bulk Mining, yaitu batubara dan lapisan parting digali secara bersamaan tanpa pemisahan di front penambangan. Metode tersebut menghasilkan tingkat dilusi sebesar 13,91%, yang menyebabkan kadar abu (ash content) meningkat dari 6,00% menjadi 15,60%, sedangkan nilai kalor (calorific value) menurun dari 5200 kcal/kg menjadi 4476,82 kcal/kg. Secara teknis metode ini belum efektif dalam mengendalikan dilusi, namun secara operasional masih layak diterapkan karena kualitas batubara hasil penambangan masih memenuhi spesifikasi pembeli serta mampu mempertahankan produktivitas penambangan. Efektivitas penerapan manajemen parting dipengaruhi oleh kondisi geologi Seam AU, ketebalan parting, dimensi bucket excavator, kemampuan operator, serta metode penambangan yang digunakan Creator An entity primarily responsible for making the resource Khabib Kurniawan Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 16 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource pdf Language A language of the resource Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/e42f0d274389e2b8fe788117a24c06b6.pdf 7bc03e10c6fb1ae2272eaae1e8548f22 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI GEOMETRI PELEDAKAN PADA KEGIATAN PENGUPASAN OVERBURDEN DI PT BUKIT ASAM TBK Subject The topic of the resource Geometri peledakan, Fragmentasi, Overburden, Powder Factor, C.J. Konya Description An account of the resource Evaluasi Geometri Peledakan Pada Kegiatan Pengupasan Overburden di PT Bukit Asam Tbk Tirta Aluna Gemilang Ramadhan, 2023310053, 2026 Kegiatan peledakan pada pengupasan overburden merupakan salah satu tahapan penting dalam operasi penambangan terbuka karena berpengaruh terhadap ukuran fragmentasi batuan yang dihasilkan. Fragmentasi yang optimal dapat meningkatkan efisiensi proses penggalian, pemuatan, dan pengangkutan material. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi aktual geometri peledakan yang diterapkan di PT Bukit Asam Tbk Pit 3 Banko Barat serta mengevaluasi pengaruh parameter geometri peledakan terhadap hasil fragmentasi batuan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, pengukuran geometri peledakan, dokumentasi hasil peledakan, serta analisis fragmentasi menggunakan perangkat lunak Split Desktop 4.0. Hasil penelitian menunjukkan bahwa geometri aktual yang diterapkan memiliki burden 8,5 m, spacing 9,5 m, stemming rata-rata 4,69 m, dan powder factor rata-rata sebesar 0,140 kg/BCM. Nilai fragmentasi rata-rata yang diperoleh sebesar F80 sebesar 46,57 cm. Analisis hubungan powder factor terhadap fragmentasi menunjukkan pengaruh yang relatif kecil karena nilai powder factor cenderung konstan. Sebaliknya, geometri peledakan memberikan pengaruh yang lebih dominan terhadap hasil fragmentasi. Perbandingan dengan geometri teoritis metode C.J. Konya menghasilkan burden 6,65 m, spacing 9,31 m, stemming 4,66 m, subdrilling 1,99 m, dan panjang kolom isian 5,33 m yang dinilai lebih optimal dalam mendistribusikan energi peledakan. Oleh karena itu, geometri peledakan aktual perlu dioptimalkan agar menghasilkan fragmentasi yang lebih halus dan seragam sehingga dapat meningkatkan efektivitas kegiatan pengupasan overburden. Creator An entity primarily responsible for making the resource Tirta Aluna Gemilang. R Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 15 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/1922dd7f372d85edf1620bed467ece89.pdf e9e870b0bc6716d921c1c003ec1054a4 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ANALISIS SAFETY MATURITY LEVEL PADA KARYAWAN UNIT PENGOLAHAN TAMBANG BATU ANDESIT DI PT ANUGRAH LANGGENG MUKTI Subject The topic of the resource SML, Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), Risiko Kecelakaan Kerja, Tambang Batu Andesit, Budaya Keselamatan. Description An account of the resource Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tingginya risiko kecelakaan kerja pada industri pertambangan, khususnya pada unit pengolahan (crushing plant) batu andesit di PT Anugrah Langgeng Mukti yang melibatkan proses mekanis kompleks, sehingga diperlukan evaluasi kuantitatif terhadap tingkat kematangan budaya keselamatan kerja (Safety Maturity Level/SML). Tujuan utama dari penelitian ini adalah menganalisis penerapan program K3, mengidentifikasi faktor budaya keselamatan yang paling dominan, serta mengukur level SML pada karyawan unit pengolahan. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan pengumpulan data melalui kuesioner biner (Ya/Tidak), observasi lapangan, dan studi dokumen internal. Hasil pengolahan data menunjukkan bahwa tingkat persepsi karyawan terhadap penerapan program K3 dasar berada pada kategori sangat baik dengan capaian sebesar 82,0% (jawaban Ya). Berdasarkan evaluasi 5 faktor budaya keselamatan, faktor paling dominan yang menjadi kekuatan utama perusahaan adalah Kebijakan & Prosedur Keselamatan serta Pengawasan & Pemantauan, sedangkan faktor paling lemah berada pada aspek interaksi antar rekan kerja (peer-to-peer observation) dan pelaporan insiden/kejadian hampir celaka (near-miss). Secara keseluruhan, indeks nilai pencapaian SML karyawan unit pengolahan sebesar 70,0%, yang menempatkan budaya keselamatan PT Anugrah Langgeng Mukti pada Level 3: Terencana (Planned/Calculative) dalam rentang interval 51% – 75%. Sebagai kesimpulan, meskipun pengelolaan K3 telah terstruktur dan terdokumentasi dengan baik secara administratif, perusahaan direkomendasikan untuk menerapkan program Behavior Based Safety (BBS) dan budaya pelaporan tanpa sanksi (Just Culture) guna mendorong inisiatif mandiri pekerja menuju Level 4 (Proaktif). Creator An entity primarily responsible for making the resource Malva Nabila Putri Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 17 Juni 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Silakan ambil surat Bebas Pustaka di Perpustakaan Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/df1940c33c2b7c66da28223f9840c44e.pdf 6a80afe3e9c442ee21adf1cc66c6470e Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT EXCAVATOR KOMATSU PC400 DAN ALAT ANGKUT DUMP TRUCK DONGFENG 375 PADA PENGUPASAN OVERBURDEN DI PT. GLOBAL ENERGI MAKMUR Subject The topic of the resource Overburden, produktivitas, excavator, dump truck, efisiensi kerja Description An account of the resource Kegiatan pengupasan overburden merupakan salah satu proses penting dalam sistem penambangan terbuka, di mana keberhasilan produksi sangat dipengaruhi oleh kinerja alat gali muat dan alat angkut. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi produktivitas alat gali muat dan alat angkut pada kegiatan pengupasan overburden di PT. Global Energi Makmur, Desa Payo, Kecamatan Merapi Barat, Kabupaten Lahat, Sumatera Selatan. Evaluasi dilakukan dengan mengamati waktu siklus kerja (cycle time), efisiensi kerja, keserasian alat, serta kendala operasional yang memengaruhi produktivitas. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan dan pengukuran langsung terhadap kombinasi alat yaitu excavator dan dump truck yang digunakan dalam operasional. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa rata-rata produktivitas alat angkut LGMG CMT96 mencapai 112,10 m³/jam dengan efisiensi kerja yang masih dapat ditingkatkan. Faktor-faktor seperti kondisi jalan, sistem antrian, dan ketersediaan alat menjadi penyebab utama tidak maksimalnya produktivitas. Oleh karena itu, rekomendasi perbaikan operasional difokuskan pada peningkatan sinkronisasi alat, perbaikan jalan angkut, serta pengaturan waktu kerja yang lebih efisien agar produktivitas pengupasan overburden dapat ditingkatkan secara optimal. Creator An entity primarily responsible for making the resource Andika Prananta Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 04 Agustus 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://repository.unpra.ac.id/files/original/5e4b8121e13242985c1e072e7fd89b76.pdf 0cdbb75cf7d6a5cffa8e78c6f7b1507b Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI JALAN ANGKUT PADA AKTIVITAS PENGANGKUTAN BATU BARA DARI FRONT NEWCASTEL MENUJU STOCKPILE COAL CRUSHING PLANT SITE MUARA TIGA BESAR (MTB) PT BUKIT ASAM Tbk Subject The topic of the resource Pengangkutan Batu Bara, Lebar Jalan, Lebar Tikungan, Grade Jalan, Cross Slope, Superelevasi, Safety Berm. Description An account of the resource Aktivitas pengangkutan merupakan komponen biaya terbesar dalam operasional penambangan terbuka, di mana performa alat angkut sangat dipengaruhi oleh kondisi geometri jalan tambang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi aktual dan mengevaluasi geometri jalan angkut batu bara dari Front Newcastel menuju Stockpile Coal Crushing Plant (CCP) Site Muara Tiga Besar (MTB) PT Bukit Asam Tbk berdasarkan standar Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018. Metode penelitian dilakukan melalui observasi lapangan dan pengukuran langsung terhadap variabel geometri jalan. Hasil pengukuran menunjukkan kondisi rata-rata aktual jalan lurus sebesar 19,96 m, jalan tikungan 24,46 m, kemiringan jalan (grade) 5,07%, cross slope 0,21%, dan superelevasi 0,02%. Hasil evaluasi menunjukkan adanya beberapa segmen yang belum memenuhi standar ideal demi keselamatan dan produktivitas. Di antaranya, seluruh segmen pada jalan lurus belum mencapai lebar minimum standar sebesar 24,25 m untuk unit terbesar HD Komatsu 785-7. Selain itu, terdapat 3 segmen tikungan yang belum memenuhi lebar minimum 27,95 m , 3 segmen dengan kelandaian kritis yang melebihi batas maksimal 8% (mencapai 17,71% pada segmen C-D) , serta 3 segmen cross slope di bawah standar minimum 2%. Rekomendasi perbaikan yang disarankan meliputi pengerjaan pelebaran jalur menggunakan dozer dan grader, rekonstruksi kelandaian jalan melalui metode cut and fill atau pembuatan desain lintasan baru (switchback), serta pemeliharaan berkala guna meminimalkan undulasi dan mengoptimalkan fungsi tanggul pengaman (safety berm). Creator An entity primarily responsible for making the resource Sopyan Erlangga Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 15 juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Silakan ambil surat Bebas Pustaka di Perpustakaan Sudah diverifikasi